Fundado en 1985








    

     

JUAN JOSÉ COUSO
Ing. Civil (UBA)-
Matrícula CIPBA: 46288
Moreno 5094 - La Tablada -C.P. 1766 - La Tablada-Matanza-Argentina
TE: 0054-11-4652-4466
Correo electrónico:
jjcouseau@yahoo.com.ar


PRINCIPALES ÁREAS DE TRABAJO DE LA FIRMA:
*Cálculo de hormigón armado.
*Cálculo de estructuras metálicas.
*Dirección de obras como profesional independiente.
*Dirección de montajes de estructuras metálicas.
*Práctica en las tareas periciales, de oficio y de parte.
*Patologías Constructivas de estructuras y construcciones en general.
*Proyecto y dirección de obras de arquitectura.
*Evaluación de proyectos viales.
*Gestión de obras, (control de gastos, estándares de mano de obra, etc).
*Cómputo y presupuestos de todo tipo de obras.
*Construcciones en general.

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Clientes
**Ingenieros Maccarone S.A.
Rubro:
Cómputos y presupuestos, métodos alternativos.
Lo último se refiere al mejoramiento de la productividad, a través del empleo de técnicas
no tradicionales,
gestión de obra. Obra Salguero y Libertador (2 torres de 30 pisos).
**Fontanet S.A.
Rubro:
Cálculo de estructuras metálicas.
A parte del cálculo tenía a mi cargo la inspección del montaje de las mismas.
**Mecafrado S.A.
Rubro: Jefe de Obras y gestión. Obra Banco Francés (sucursal Montserrat).
Obra Elf Lubricantes (La Tablada) Obras en el parque industrial de Pilar.
**Rode S.C.A.:
Obra Hogar para chicos de la calle, (financiada por PROAMBA), González Catán.
**Ceraldi Hnos. S.A.
Refacciones en SAF Argentina. Escuelas en la provincia de Buenos Aires.
Dirección Técnica de empresa.
Cotización de todo tipo de obras. Cálculo y dirección de losas de HºAº.
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Otras obras
*Cálculo de hormigón armado -
Hotel de cuatro estrellas en Salto (provincia de Buenos Aires).
*Cálculo de esquema estructural alternativo por semiplateas - Escuela 179 - González Catán
*Cálculo estructural Traficaño - La Tablada
*Cálculo de estructuras de Viviendas unifamiliares y multifamiliares.

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Trabajos como constructora unipersonal
*Viviendas uni y multifamiliares en capital y provincia.
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*Sanatorio San José - Palermo - Capital (sala de rayos y aledaños).
*Viviendas en barrios cerrados.
* Refacción en distintos Geriátricos de capital: · Nazaret (Sr. Tobias Gamberale).
· Don Bosco (Dr. Latino), etc.
* Participación en refacciones de distintos geriátricos de la municipalidad de Buenos Aires.

 
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Área de Patologías varias:
1) Relevamiento del Frigorífico Lo Valledor - Santiago de Chile -

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El objeto fue relevar la estructura existente, para la determinación de la capacidad portante
de la misma así como su coeficiente de seguridad. -
Las peculiaridades de la estructura pasaban por la gran contaminación por corrosión del
acero por cloruros, ya que usaban la sal común para descongelar. La segunda era el
sometimiento del hormigón a ciclos de congelamiento y deshielo, de manera que esos estados
de agresión permanente, significaron un gran deterioro de la estructura. - Las tareas que se
realizaron conjuntamente con el ITH, (instituto tecnológico del hormigón), fueron la extracción
de testigos que luego se ensayaron a la compresión; la detección de armadura y verificación de
sección efectiva, además de determinar la tensión de fluencia del acero. Por otro lado, se estableció
mediante el estudio químico la agresión por cloruros, e inclusive se encontró en los testigos rastros
de un incendio acaecido en la época de construcción del edificio.

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2) Pericia caso Cooperativa De Vivienda, Consumo y Servicios
"Integración y progreso" Ltda. S/Medida Cautelar.

También es un juicio que tramita en el departamento judicial de Lomas de Zamora. -
El objeto fue relevar un pavimento de hormigón armado, para establecer la máxima carga de transporte.
- Las tareas que se realizaron conjuntamente con el ITH también, fueron la extracción de testigos que
luego se ensayaron a la compresión, determinando la resistencia característica, además se extrajo
muestras de la subrasante a fin de establecer el grado de compactación que poseía y verificar luego
la capacidad de carga.
3) Relevamiento de estructura y propuesta de nuevo proyecto de hormigón armado
en el Sector
destinado a Salud Pública en dependencias de la municipalidad de Morón.
El objeto fue relevar la estructura existente, a fin de cambiar las condiciones de apoyo de una losa ya
que la intención era hacer un agujero de 2 m de diámetro. - Se efectuó el relevamiento estableciendo
espesor, resistencia caraacterística y se propuso la solución del problema en términos de una viga
perimetral tomada con resinas epóxicas a fin de unir el hormigón viejo con el nuevo, pasando a un
nuevo esquema estructural, consistente con el que ya existía.
4) Reparación de balcón en la localidad de Lomas del mirador Larrea 4094.
El objeto fue recalzar el mismo, debido al grado de agrietamiento que presentaba.
- Las tareas que se realizaron consistieron en apuntalar el mismo, sin darle contraflecha, a partir de
dicho apuntalamiento se construyeron tres ménsulas distribuidas a lo largo del balcón, y tomadas a
este mediante el uso de resinas epóxicas de unión entre hormigón viejo y nuevo, estas ménsulas
descargan sobre columnas el sobrepeso producido por el balcón a partir de la posición en que
quedó a la hora del apuntalamiento, es decir si el balcón hubiera continuado con su cedimiento,
este se tradujo en carga que se traslada a las columnas y de esa forma no cede más.
5) Estudio de fisuración generalizada y cedimientos de viviendas de Dock Sud a raíz de
una obra de Cloacas.

- También fue una tarea pericial, en la cual se tuvo que realizar un estudio de suelos del lugar para
establecer estratos, tipos de suelos y a partir de aquel se determinó que efectivamente las tareas de
depresión de napas, -mal ejecutadas por arrastrar suelo en la succión- para realizar los trabajos
fueron causantes de todo este deterioro. Se recomendó la inclusión de micropilotines a fin de
recalzar las construcciones y recuperar estabilidad.
6) Problemas de suelos por arcillas expansivas Edificio de Lomas de Zamora.
- Este caso se trató de un edificio construido en Lomas de Zamora entre medianeras, y el estudio
de suelos realizado para su construcción no había detectado el suelo expansivo que existía contra
la medianera, ello produjo un patrón de fisuración paralelo a la misma, del que pudimos establecer
su causa a partir de un nuevo estudio de suelos realizado pedido especialmente, el mismo detectó
la arcilla expansiva para demostrar la causa de aquel patrón.
7) Relevamiento por incendio de sótano en Cervecería Quilmes.
- Se relevó la estructura de hormigón dañada conjuntamente con la de acero,
estableciendo consecuencias menores y dando las recomendaciones pertinentes a fin de prolongar
la vida útil de los elementos estructurales.

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    Área de Ingeniería del Transporte:
    1) Estudio de factibilidad técnico-económica de la pavimentación de la ruta 3.
    En esta área hemos realizado un estudio de factibilidad técnico-económica de la pavimentación
    de la ruta 3 en el tramo que va desde Río Gallegos hasta Ushuaia, de acuerdo a la traza actual.
    Este es un trabajo que arrojó resultados muy interesantes ya que se recomendaba la pavimentación en general; salvo en el tramo donde la ruta cruza la cordillera, sector
    denominado "Paso Garibaldi", en esa zona la traza posee muchas curvas y no era recomendable mantener la traza al pavimentar, de manera que la conclusión fue realizar un nuevo estudio para ese sector considerando la posibilidad
    de dinamitar a fin de rectificar la traza eliminando curvas.

    2) Diseño de pavimentos flexibles, rígidos y posterior ejecución.

    3) Participación en licitaciones para estudios de consultoría de emplazamientos de terminales de ómnibus.

    4) Participación en proyectos viales, rutas, autopistas, conjuntamente con
    Belenky & Piazza Consultores Asociados.


    -Análisis del Impacto de las Recientes Medidas Económicas en el Tránsito de Caminos
    del Río Uruguay.
    · Licitación para la concesión por el sistema de peaje de la Red de Accesos a Mendoza.
    · Licitación para la concesión por el sistema de peaje de la Red de Accesos a Córdoba.
    · Análisis estadístico del comportamiento del tránsito de la Concesión Caminos del Río Uruguay:
    Rutas 12 y 14: Tramo Zárate - Paso de los Libres.
    · Estudio de prefactibilidad de la demanda de la Autopista Parque Presidente Perón -
    Arco del Sudoeste.
    · Estacionamiento subterráneo en Rosario.
    · Propuesta para la revisión del estudio de tráfico y operaciones y análisis de inversiones para las
    líneas de ferrocarril Sarmiento y Mitre en Buenos Aires (Trenes de Buenos Aires - TBA).
    · Estudios de demanda de la Autopista La Plata - Buenos Aires, análisis de sensibilidad de la
    demanda a la tarifa y de determinación del impacto de la postergación de la construcción de la
    Autopista Ribereña.
    · Licitación para la Concesión de los Accesos por Autopista a la Ciudad de Buenos Aires.
    · Estudio de factibilidad de la demanda para la Licitación Pública Nacional e Internacional para
    la concesión de la Estación Terminal de Ómnibus Retiro de Larga Distancia de la Ciudad de
    Buenos Aires.
    · Preparación de la documentación para una serie de licitaciones para la Concesión de las Líneas
    de Transporte Interurbano de Pasajeros de Jurisdicción Nacional.
    · Estudio de demanda y de impacto ambiental de dos estacionamientos bajo la Av. 9 de Julio.

    5) Estudios de origen y destino proyección del tránsito, control de tránsito,
    con Belenky & Piazza Consultores Asociados

    · Estudios de demanda para la Autopista Arturo Humberto Illia (9 de Julio Norte).
    · Estudio factibilidad de la demanda y evaluación de impacto ambiental para la Conexión
    Vial Rosario - Victoria.
    · Estudio comparativo entre las proyecciones de tránsito y lo constatado en la realidad de los
    proyectos Autopista Buenos Aires - La Plata, Autopista Ricchieri / Ezeiza -
    Cañuelas y Autopista 9 de Julio Norte.
    · Estudio de factibilidad de tránsito, estimación de peajes a percibir, análisis y costeo de las mejoras
    necesarias para el proyecto Autopista Dellepiane - 25 de Mayo - Perito Moreno.
    · Estudios de demanda para las Autopistas Ricchieri y Ezeiza - Cañuelas.
    · Redacción del Plan Empresario y estudio de demanda de la Licitación para la Concesión de los
    servicios ferroviarios del Área Metropolitana: Ferrocarriles Roca, Mitre, San Martín,
    Belgrano Norte y Sur, Sarmiento, Urquiza y Red de Subterráneos.
    · Estudio de tráfico y proyecciones, análisis financiero y evaluación del análisis económico del
    sistema por peaje Anhangüera - Bandeirantes - San Pablo - Brasil.
    · Estudio de tránsito y estimación de peajes a percibir para el proyecto de concesión de Sistema
    Estrada do Coco / Linha Verde en el Estado de Bahía - Brasil.
    · Estudio de tránsito, modelo de derivación y estimación de peajes a percibir para la concesión
    del Sistema Norte en el Estado de Santa Catarina - Brasil.

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